Las condiciones eran delicadas, con cielo nublado y chispeando ligeramente y algo menos de temperatura, con 30 grados en el ambiente y 40 en el asfalto. Todos salieron con goma blanda delantera y media trasera lisas. Se permitía cambiar de moto.
Antes de la prueba, se guardó un emotivo minuto de silencio con todo el ‘paddock’ queriendo solidarizarse con los afectados por las inundaciones de la zona de Valencia.
En la salida, Jorge Martín superaba a Bagnaia. Fueron en paralelo y nadie cedió. Marc cogió el tercer lugar, con Bastianini, cuarto. En cambio, Álex Márquez bajaba al quinto, delante de Morbidelli, que rebasó, luego, al bicampeón de Cervera en el ángulo de entrada a meta.
El ’73’ del Gresini replicaba a ‘Morbido’ adelantándole en la curva 4. Esta lucha provocaba que hubiera un corte.
Martinator tiraba, con Pecco pegado a su colín y Marc buscando no despegarse de ambos. La Bestia intentaba atraparlos.
El guión, y el Mundial cambió por completo a falta de ocho vueltas. Bagnaia se fue al suelo en la curva 9. Tocó el piano y se le fue de delante, con algo de ‘chattering’ (rebote de las ruedas). Sorpresón y golpe al campeonato.
Inmediatamente se lo marcaban a Jorge: ‘Out 1’, le mandaban a su pantalla. El italiano se quedaba en el vial cabizbajo. Es su quinto cero en un Sprint y su octava caída de la temporada.
Martín lo tenía claro: debía gestionar y sin riesgos. Bajó su ritmo en medio segundo para intentar forzar lo justo. A es velocidad, el mayor de los Márquez resistía relativamente cerca, en menos de un segundo, con Bastianini cada vez más cerca.
En el box del Ducati oficial bajaban la persiana cuando llegaba el turinés. El ambiente era de funeral, como es lógico.
La carrera estaba estabilizada, con Jorge controlando a Marc Márquez, quien mantenía a raya a La Bestia. Cuarto era Álex Márquez, distanciado de Quartararo, quien superó a Morbidelli. Tras ellos, la pelea entre las KTM/GasGas. Zarco rompía el motor de su Honda y abandonaba.
Martinator hacía frente a la presión para tirar de concentración y mantener la ventaja para ganar. Victoria fundamental y clave para llegar a los 29 puntos de ventaja en la general. Es medio título. Hasta podría ser campeón el domingo si le mete nueve puntos más a Bagnaia. Por ejemplo, el ’89’ primero y el ‘1’, tercero.
Jorge y Marc dedicaban su podio a los valencianos. Ni descorcharon el ‘Prosecco’. «Nada que celebrar», afirmaba Martín, que sí mostró canales de ayuda, como el del equipo Aspar.
CLASIFICACIÓN SPRINT MOTOGP MALASIA
El Pepazo/Marca
