Alonso 8º, Sainz 11º. Segundo piloto con Leclerc que bate a los Red Bull un sábado. Norris es tercero a menos de una décima. El cambio de fuerzas se confirma
MARCO CANSECO
BUDAPEST
Lewis Hamilton rompe la racha de Max Verstappen y se lleva la pole en el GP de Hungría, al batir al holandés por sólo tres milésimas. Con un W14 que hasta ahora nunca había estado cerca de los mejores, el heptacampeón hace historia con su novena pole en Budapest y ampliando el récord de todos los tiempos hasta las 104. Hacía 33 eventos que Lewis no estaba en la porle, desde Arabia 2021, cuando se jugaba la corona con Max en Jeddadh, pero el inglés regresa al primer plano por la puerta grande.
Tercero, que lucho hasta el final y a menos de una décima de Hamilton, partirá Lando Norris, confirmando lo que se veía el viernes y en la mañana del sábado, que McLaren ha llegado para quedarse en la zona delantera y eso que este no es un circuito muy favorable para ellos. En Spa o en Monza pueden ser el coche a batir, sin ninguna duda y aún no han dicho la última palabra este fin de semana. Piastri, un novato, está cuarto en segunda línea para confirmarlo.
Alonso parte octavo
Fernando Alonso estaba cuarto tras el primer intento, pero un discreto último sector en el segundo le hizo descender al octavo, pasado por Zhou, Leclerc, y Bottas. Los dos Alfa Romeo parecen junto a McLaren los grandes beneficiados con las nuevas carcasas de Pirelli, mientras Red Bull y Aston Martin, así como Ferrari, los más perjudicados. El cambio de paradigma parece confirmarse con la introducción de variaciones en los suministros y las normas, a mitad de temporada, ago que no pasa en ningñun otro deporte..
El vuelco desde Canadá, desde donde sólo se han disputado dos carreras y tras calificaciones, es evidente. Pedía Hamilton en Montreal cambios para mejorar la competitividad de la Parrilla y cuatro semanas después está en la pole. ¿Sabía algo?, ¿es casualidad pura?. Parece que es más bien lo segundo, u na alineación de los astros, pues de haber sabido algo de antemano, se lo hubiese callado en buena lógica. Sea como fuere, la F1 abre un nuevo campeonato y la ventaja de Verstappen es mucha, pero por detrás Mercedes y McLaren superan ahora con claridad a Ferrari y Aston y quizá no todo se explica por piezas del coche, y algo viene del calzado, o la nueva carcasa de Pirelli.
Checo partirá noveno tras Fernando, en otra pista para constatar que algo está cambiando a marchas forzadas en este negocio, como tantas otras veces. Habrá que estar atento a todo lo que acontece a partir de ahora, porque vienen curvas y la victoria 33 se va alejando.
Para Carlos Sainz fue uno de sus peores sábados del año, pues se quedó fuera de la Q3 y arrancará 11º. Se antoja una carrera complicada para él, aunque tiene en su hojas de servicio remontadas memorables.
Q2: Alonso para décimo, Sainz eliminado por dos milésimas partirá 11º
Norris y Hamilton superaron a Verstappen, como habían avisado en los Libres 3. Pero es que Bottas y Piastri estaban por delante de Leclerc y Alonso, que pasó como décimo tras abortar la última vuelta al saber que estaba dentro.
Carlos Sainz fue el peor parado, al quedar eliminado como 11º en su último intento. No fue su mejor vuelta, con algún derrapaje, y le faltaron dos milésimas para dejar fuera a Fernando, que venía por detrás mejorando y luego prefirió abortar. Le tocará salir a remontar al madrileño. Preguntaba por algún coche con fuera de límites por delante, pero no hubo nadie salvo Gasly, que estaba fuera como Ocon.
Q1: La locura, Zhou primero por delante de Max, Sainz cuarto y Alonso octavo
Con los neumáticos duros obligatorios en la Q1, el equipo que hizo los deberes por la mañana, Alfa Romeo, fue el mejor con los duros. Guanyu Zhou fue primero por delante de Verstappen y Checo, mientras Sainz era cuarto por delante de Leclerc. Alonso pasó con comodidad como octavo y Hamilton séptimo, pero sobre la campana.
El que quedó eliminado es George Russell, entorpecido por Norris y el Alpine de Gasly, cuando preparaba su última vuelta. El poleman de 2022 quedaba en la calle, como 18º, a las primeras de cambio, mientras Toto golpeaba la mesa en un gesto de los suyos. Estaba claro que habría alguna sorpresa con el nuevo formato de calificación y le tocó el británico. Albon también estaba fuera Y Ricciardo pasaba en su regreso a la F1, con Tsunoda fuera. Bien por el australiano.
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