Marc Márquez llevó la fiesta de Aragón hasta Misano, donde las cuatro gotas que cayeron nada más comenzar la prueba provocaron el pánico entre el pelotón, y generaron la coyuntura ideal para que el de Gresini volviera a ganar una semana después.

Colocado el noveno en la parrilla después de una caída que le condenó en la cronometrada, el multicampeón se mantuvo embotellado en el tren hasta que el agua hizo un tímido ademán de caer sobre el circuito Marco Simoncelli (vuelta 5). Seguramente condicionado por la presión, Jorge Martín, segundo, cometió uno de los mayores errores que se le recuerdan al enfilar el carril de los talleres para cambiar de moto. El que menos riesgos debía correr fue el que más se la jugó y la apuesta le salió rana al español, que vio como el rédito a su favor en la tabla general quedaba reducido a nada (siete puntos).

Con el líder del Mundial fuera de combate por decisión propia, Marc Márquez sacó tajada de esa magia que siempre ha tenido con la pista delicada, y en un par de giros se puso al frente del rebaño. Bagnaia, probablemente consciente de lo que estaba en juego tras el regalo de Martín, dio por buena la segunda plaza, y ni siquiera hizo amago de meterle la rueda a su futuro compañero de equipo. Tras pasarse casi tres años sin ganar, Márquez lo hizo dos veces en siete días en dos grandes premios consecutivos, algo que no conseguía desde 2021 (Austin y Emilia Romagna). Con este resultado y el fiasco de Martín (15º), el corredor de Cervera (Lleida) se coloca a 53 puntos de la cabeza, cuando todavía quedan por otorgarse 259.

Enea Bastianini cerró el podio, de nuevo de menos a más, por delante de Brad Binder (cuarto) y de Marco Bezzecchi (quinto), que en la última vuelta se las apañó para superar, por dentro, a Alex Márquez (sexto). Fabio Quartararo finalizó el séptimo en un leve repunte de Yamaha, a la vez que Jack Miller lo hizo el octavo.

Fabio Di Giannantonio concluyó el noveno y Pol Espargaró (décimo) cumplió con creces en un fin de semana en el que compitió como wild card. Pedro Acosta, por su parte, se fue al suelo a las primeras de cambio cuando circulaba en el grupo de cabeza, mientras que ninguno de los dos pilotos de Honda, ni Joan Mir ni Luca Marini, tomaron parte en la prueba, afectados por un virus.

Clasificación carrera de MotoGP del GP de San Marino 2024:

1 – 2
Cla	Piloto	#	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Puntos
1	M. MárquezGresini Racing	93	27	41’52.083		163.5	25
2	P. BagnaiaDucati Team	1	27	+3.102 41’55.185	3.102	163.3	20
3	E. BastianiniDucati Team	23	27	+5.428 41’57.511	2.326	163.1	16
4	B. BinderRed Bull KTM Factory Racing	33	27	+14.185 42’06.268	8.757	162.5	13
5	M. BezzecchiTeam VR46	72	27	+16.725 42’08.808	2.540	162.4	11
6	A. MárquezGresini Racing	73	27	+17.582 42’09.665	0.857	162.3	10
7	F. QuartararoYamaha Factory Racing	20	27	+17.642 42’09.725	0.060	162.3	9
8	J. MillerRed Bull KTM Factory Racing	43	27	+19.327 42’11.410	1.685	162.2	8
9	F. Di GiannantonioTeam VR46	49	27	+27.946 42’20.029	8.619	161.7	7
10	P. EspargaróRed Bull KTM Factory Racing	44	27	+38.781 42’30.864	10.835	161.0	6
11	M. OliveiraTrackhouse Racing Team	88	27	+46.386 42’38.469	7.605	160.5	5
12	J. ZarcoTeam LCR	5	27	+1’02.637 42’54.720	16.251	159.5	4
13	T. NakagamiTeam LCR	30	27	+1’10.717 43’02.800	8.080	159.0	3
14	S. BradlHRC Test Team	6	27	+1’17.547 43’09.630	6.830	158.6	2
15	J. MartínPramac Racing Ducati	89	26	+1 Lap 42’10.721	1 Lap	156.3	1
16	M. ViñalesAprilia Racing Team	12	26	+1 Lap 42’11.570	0.849	156.2
17	P. AcostaTech3 GasGas Factory Racing	31	26	+1 Lap 42’24.712	13.142	155.4
18	R. FernándezTrackhouse Racing Team	25	26	+1 Lap 42’41.158	16.446	154.4
19	A. RinsYamaha Factory Racing	42	26	+1 Lap 42’50.509	9.351	153.8
dnf	A. EspargaróAprilia Racing Team	41	14	+13 Laps 23’50.259	12 Laps	148.9
dnf	F. MorbidelliPramac Racing Ducati	21	6	+21 Laps 9’18.531	8 Laps	163.4
dnf	A. FernándezTech3 GasGas Factory Racing	37	6	+21 Laps 9’28.503	9.972	160.5