Disipa dudas y estuvo por delante de Leclerc y Alonso. Gran tiempo del campeón en la mañana del día 1 de test de pretemporada. McLaren y Mercedes parecen ir bien en las tandas de carrera

MARCO CANSECO

Sakhir

La primera jornada de test de pretemporada 2024, en Bahréin, ha comenzado de forma muy similar a como terminó 2023. Durante dos horas y media, todo fue un duelo entre Fernando Alonso, con un inicio estelar, y Charles Leclerc, con algunos problemas de rebote en el nuevo Ferrari, pero con tiempos muy buenos a una vuelta.

Fernando se colocó primero por dos veces y daba la sensación de que Red Bull y su arriesgado RB20, con esos pontones de ranuras mínimas, tenía ciertos problemas. Max Verstappen tuvo dos blocadas en sus dos primeras series y sufría para mantener el coche en pista. Pero fue entrar a boxes, cambiar reglajes y dispararse en sus tiempos. Primero a 1:33.0 y luego a 1:32.5 con el neumático medio (C3), el mismo que sus perseguidores. Un crono que ya es tres décimas mejor que el 1:32.8 de la misma jornada de test de 2023 y que avanza el potencial del nuevo ingenio mecánico de Adrian Newey.

Las tandas de carrera indican que el AMR24 de Fernando es algo más cuidadoso que el Ferrari (también el piloto) con los neumáticos, pero Red Bull es más rápido y más constante, en lo poco que se ha visto hasta ahora.

McLaren, poco a poco

Oscar Piastri fue el último en marcar el primer tiempo del día, pero no hay que llevarse a engaños. McLaren empezó haciendo trabaja aerodinámico y luego fue escalando hasta el cuarto mejor de la mañana.

Pero eso no es lo importante. En su tanda con C3, cerca del mediodía en España, el australiano ya parecía mejor que Leclerc y Alonso, siempre con las reservas del los mapas motor y las cargas de gasolina.

Mercedes también parece muy lejos, con Russell a algo menos de dos segundos de Verstappen, pero en su tanda de carrera también fue algo mejor que Ferrari y que Aston Martin.

Estos, como en 2023, parecen los cinco equipos punteros, mientras que Visa Cash (antiguo AlphaTauri) y Williams parecen mejorar algo y Alpine da la sensación de haber empezado con algunos problemas, sobre todo por el susto que se ha llevado Esteban Ocon y por estar novenos de inicio.

Son sólo primeras sensaciones, pero con tres días de test, casi todos intentan ir al grano desde el principio. Las pruebas de invierno son muy representativas de lo que puede ofrecer cada coche la próxima semana en el primer GP de la temporada en este mismo escenario.

Dia 1, Test Bahréin 2024 (Mañana)

1. Verstappen, Red Bull, 1m32.548s – 66 laps

2, Leclerc, Ferrari, 1m33.247s – 64 laps

3. Fernando Alonso, Aston Martin, 1m33.385s – 77 laps

4. Piastri, McLaren, 1m33.658s – 57 laps

5. Tsunoda, RB, 1m34.136s – 64 laps

6. Russell, Mercedes, 1m34.230s – 48 laps

7. Bottas, Sauber, 1m34.431s – 68 laps

8. Albon, Williams, 1m34.587s – 40 laps

9. Ocon, Alpine, 1m34.677s – 60 laps

10. Magnussen, Haas, 1m35.692s – 66 laps

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El Pepazo/Marca